El primer avión ensamblado en la provincia combina innovación local y diseño avanzado para operar en terrenos extremos. Destinado al uso privado, también apoyará rescates y exploración.
En un hecho sin precedentes para la aviación fueguina, el Aeroclub de Tolhuin fue escenario de la presentación oficial del STOL Javron PA-18, el primer avión ensamblado en la provincia. Esta aeronave, que llegó desarmada desde Estados Unidos, fue ensamblada íntegramente por técnicos locales y representa un avance significativo en el desarrollo aeronáutico de la región.
El STOL Javron PA-18 es propiedad de Guido Pérez Righentini, piloto y responsable del proyecto, quien destacó las características únicas del avión, diseñado especialmente para despegues y aterrizajes cortos en terrenos no preparados.
Este modelo se presenta como una herramienta clave para operar en áreas de difícil acceso, un desafío recurrente en Tierra del Fuego debido a la topografía y las condiciones climáticas de la región. “Es un avión único en Argentina, con características que lo hacen ideal para entornos como el nuestro. Me pareció importante que la comunidad y los servicios de rescate conozcan esta herramienta por si alguna vez es necesaria”, expresó Pérez Righentini durante el evento.
Aunque su uso principal será privado, el avión también estará disponible para apoyar en situaciones de rescate, exploración y vuelos de reconocimiento. Estas capacidades lo convierten en un aliado potencial para la Comisión de Auxilio, los bomberos y otros equipos de emergencia, que frecuentemente enfrentan desafíos logísticos para acceder a zonas remotas.
La presentación contó con la participación de miembros de estos servicios, así como de representantes del Ejército Argentino, quienes pudieron conocer de cerca las especificaciones técnicas y operativas del avión.
El proceso de ensamblaje del STOL Javron PA-18 se llevó a cabo en Tierra del Fuego bajo estrictos estándares de calidad y seguridad, avalados por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Equipado con ruedas de gran tamaño y un tren de aterrizaje reforzado, el avión está diseñado para operar en superficies diversas como playas, praderas y caminos. Su estructura incluye ventanillas y un techo transparente que optimizan la visibilidad, aspectos clave para las tareas de búsqueda y reconocimiento.
Con una autonomía de vuelo de casi seis horas y capacidad para transportar a un pasajero junto con carga adicional, el STOL Javron se adapta a múltiples usos, desde vuelos recreativos hasta misiones críticas en entornos extremos. Pérez Righentini, conocido por su proyecto “Ushuaia Bush Pilot”, remarcó la importancia de la aviación en la región y el potencial de este tipo de iniciativas para mejorar la capacidad de respuesta ante emergencias.
“Este proyecto nació de mi pasión por la aviación y las posibilidades que ofrece para nuestra región”, aseguró, destacando la colaboración de los técnicos locales en el ensamblaje del avión. Su visión combina innovación tecnológica con un profundo compromiso con la comunidad, marcando un precedente en el ámbito aeronáutico fueguino.
El STOL Javron PA-18 no solo simboliza un logro técnico, sino también un aporte significativo a la conectividad y la seguridad en Tierra del Fuego. La combinación de diseño especializado, ensamblaje local y potencial multifuncional coloca a esta aeronave como un ejemplo de cómo la aviación puede adaptarse y contribuir al desarrollo regional en contextos complejos y desafiantes.
