La restricción en el acceso a divisas extranjeras para la adquisición de insumos industriales está generando una reducción en los volúmenes de producción y, como consecuencia, menos cargas para transportar. Además, el sector enfrenta dificultades para importar repuestos para sus flotas.
Darío Loreto, representante de la Cámara de Transporte de Tierra del Fuego, puso de manifiesto la difícil situación que atraviesa el sector del transporte de carga en la provincia. La disminución en la producción y los obstáculos en el acceso a divisas extranjeras tienen un impacto decididamente negativo en la actividad.
Loreto destacó el caso de una empresa en Río Grande que trabaja con agroquímicos y se encuentra en riesgo de paralizar su planta debido a la problemática. Según él, “tiene prácticamente toda su materia prima a la espera de la autorización para poder producir y está con riesgos de parar la planta”.
A pesar de que se han sumado buques de otros puertos en el transporte marítimo, el transporte terrestre sigue siendo predominante en Tierra del Fuego. Sin embargo, Loreto calculó una disminución de casi el 15% en el flujo de transporte.
El representante sectorial mencionó la imposibilidad de importar repuestos como uno de los problemas actuales: “Estamos sufriendo la situación de no tener repuestos. Tenemos muchos camiones parados por no contar con los repuestos que vienen desde el exterior”. Esta situación afecta directamente a las flotas y reduce la capacidad de carga.
En cuanto al transporte de alimentos hacia la isla, Loreto señaló una disminución en el consumo y el flujo de insumos para supermercados y distribuidoras de alimentos. También mencionó las dificultades que enfrentan los comerciantes, ya que la mayoría de los proveedores exigen pago anticipado.
El valor del flete representa aproximadamente el 25% del costo de un producto importado desde el Norte del país. Loreto destacó que la inflación ha superado el aumento en los costos de transporte, generando una brecha preocupante.
De hecho, la inflación se identifica como el principal problema que enfrenta el sector del transporte en Tierra del Fuego. Darío Loreto lamentó la falta de equilibrio entre los costos y las tarifas, y la necesidad de ajustar constantemente los precios. “Lamentablemente, el costo que manejamos lo tenemos que todos los días retocar. La gomería te cobra más, la goma sale un poco más cara, todos los meses sube todo”, afirmó finalmente.
