La concejal de La Libertad Avanza informó que tomó nuevamente
estado parlamentario su proyecto para derogar la ordenanza que
prohíbe e impone multas al transporte público de pasajeros a
través del sistema de plataformas digitales en la ciudad.
La concejal de Ushuaia por La Libertad Avanza, Belén Monte de Oca,
anunció que su proyecto para derogar la ordenanza que prohíbe el uso de
plataformas digitales como Uber para el transporte público de pasajeros
en la ciudad ha tomado nuevamente estado parlamentario. La edil, por
FM Master’s, insistió en la necesidad de avanzar con esta iniciativa,
argumentando que «es una situación que no se puede seguir dilatando en
el tiempo».
Monte de Oca explicó que su objetivo principal es eliminar una normativa
que, en su opinión, obstaculiza el desarrollo de servicios de transporte
modernos y eficientes.
«Desde el primer momento, nuestra pretensión es derogar esta ordenanza
que prohíbe el uso de aplicaciones. Es una ordenanza muy corta que
básicamente dice que se prohíbe hacer el uso de las aplicaciones para el
transporte», señaló la concejal. Además, destacó que la normativa actual
permite excepciones para taxistas y remiseros, quienes pueden
implementar sistemas de aplicaciones para tomar pasajeros. Sin
embargo, considera que esta disposición no es suficiente y que es
necesario permitir el funcionamiento de plataformas como Uber en la
ciudad.
La concejal afirmó que, de lograrse la derogación, Uber estaría en
condiciones de operar en Ushuaia, lo que, según ella, permitiría avanzar
en un debate pendiente y evitar futuros inconvenientes. «Si llegamos a
derogar esa ordenanza, Uber está en condiciones de funcionar en la
ciudad. Ese es un debate que tenemos que avanzar en este corto plazo
para que ya no haya más ningún tipo de inconvenientes y que no se
puedan hacer más multas. Nos parece clave», expresó. Aunque reconoció
que actualmente no se realizan muchos controles, advirtió que la
existencia de la ordenanza habilita al municipio a imponer sanciones.
También hizo referencia a un antecedente judicial relevante: el año
pasado, una jueza correccional cuestionó las multas impuestas a
conductores de Uber, lo que frenó temporalmente las sanciones. Sin
embargo, la concejal subrayó que la ordenanza sigue vigente y, por lo
tanto, la posibilidad de multar persiste. «Lo que queremos hacer es liberar
esa posibilidad y que ya no se puedan hacer más multas. Hoy no hay
controles, pero eventualmente podrían hacerlos», explicó.
La edil mencionó que existen varios proyectos en discusión, tanto de su
autoría como de otros concejales y particulares, que buscan regular la
actividad de manera formal. «Hay varios proyectos. Nosotros tenemos
uno, varios concejales tienen y particulares también que se acercaron y
presentaron el suyo. Eso tiene que ver con tratar de integrar la actividad
formalmente», detalló.
El proyecto presentado por Monte de Oca se basa en una normativa
similar a la existente en otras ciudades argentinas, como Mendoza, y
busca adaptarse al sistema vigente.
«El proyecto que nosotros tenemos es el mismo que existe en toda la
Argentina, de hecho tomamos el original que es de la ciudad de Mendoza
y se intenta nada más que adaptarnos al sistema vigente existente»,
explicó.
La concejal enfatizó que la iniciativa no busca excluir a nadie, sino
establecer reglas claras para que tanto taxistas como remiseros y
conductores de plataformas digitales puedan competir en igualdad de
condiciones. «No es mucho más que eso», agregó.
Monte de Oca sostuvo que el primer paso para avanzar en este tema es
eliminar la prohibición actual. «Para avanzar en ese tema, lo primero que
nos ocupa es liberarnos de esta prohibición. Eso sería empezar por el
principio con el tema. Es decir, derogamos, volvemos a foja cero, las app
estarían permitidas y a partir de ahí podemos dar la segunda parte de la
discusión que sería poner reglas para que todos puedan trabajar»,
concluyó, en tanto espera que este debate se resuelva en el corto plazo
para evitar futuros conflictos y garantizar un marco regulatorio claro para
todos los actores involucrados.
