Representantes del sector de remises de Ushuaia analizaron la situación luego del fallo de la Justicia, que dictaminó la inconstitucionalidad de las ordenanzas que ponen coto al servicio de transporte mediante plataformas digitales. Firme apoyo al municipio en la apelación.
El sector de remises de Ushuaia expresó su total respaldo a la decisión de la Municipalidad de apelar el fallo reciente de la Justicia Correccional que declaró inconstitucionales las ordenanzas que prohíben el servicio de transporte mediante plataformas digitales, como Uber. El fallo generó un fuerte rechazo entre los remiseros de la ciudad, quienes consideran que se está privilegiando a quienes operan de manera ilegal, en detrimento de aquellos que cumplen con todas las normativas vigentes.
Alberto Esperanza, representante del sector de remises de Ushuaia, expresó por FM Master’s su preocupación y descontento ante la situación, subrayando la diferencia de trato que perciben entre los conductores de Uber y los remiseros. «A nosotros si nos hacen una multa hay que pagarla y hay que pagarla. No tiene tu tía. Entonces que le hayan hecho una multa por estar trabajando de forma ilegal a un Uber, que acá no está autorizado por Concejo Deliberante y ha salido por todos lados, y que la jueza le desestime la multa, no le encuentro motivo«, declaró Esperanza, refiriéndose al reciente fallo judicial que exime a algunos conductores de Uber del pago de multas.
El representante de los remiseros remarcó que ellos, como sector, cumplen con una serie de requisitos y obligaciones que incluyen la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), seguros para personas transportadas, habilitación municipal, así como el mantenimiento de libros de actas al día y desinfecciones mensuales. «A nosotros no nos desestiman las multas y estamos habilitados, tenemos la RTO como corresponde, los móviles andan con seguro con personas transportadas, tenemos la habilitación municipal, los libros de actas al día, la desinfección mensual. Quizás estamos mal parados en doble fila o no tenemos un cartel o alguna cosa, nos hacen una infracción. Pero estos señores que trabajan en forma ilegal, sin seguro…», comentó, destacando la aparente desigualdad en la aplicación de las leyes y normativas.
Esperanza también abordó la cuestión de los seguros, enfatizando que, aunque algunos conductores de Uber esgrimen tener seguros, estos no cubren a las personas transportadas en caso de un accidente grave, debido a la falta de habilitación correspondiente. «Escuché al presidente de la Asociación de Taxis, todo muy exacto en lo que dijo. Ustedes leyeron algunos mensajes que decían ‘yo tengo seguro’… tienen el mismo seguro que tenemos todos, pero no tienen para personas transportadas. Y si lo tuvieran y pasa un accidente importante, el seguro no le va a cubrir porque no tiene una habilitación«, explicó.
El sector de remises, según Esperanza, viene cumpliendo con las normativas rigurosas durante más de tres décadas, lo que incluye la contratación de un doble seguro, un costo adicional para los remiseros. «Nosotros desde hace 35 años estamos haciendo un doble seguro, estamos perdiendo plata, entonces no corresponde. Nosotros tenemos que tener el seguro de la unidad como te pide la Municipalidad y el seguro para personas transportadas. Por eso no todas las compañías te aseguran taxis y remises. Acá hay dos compañías que te aseguran, pero después no tienen esa modalidad. Sí para vehículos particulares, pero no para taxi y remise, porque no aseguran para personas transportadas«, explicó, subrayando las dificultades y restricciones a las que se enfrentan en comparación con los conductores de Uber.
Ante esta situación, el representante del sector expresó su apoyo a la decisión de la Municipalidad de apelar el fallo y aseguró que los remiseros acompañarán esta medida. «La Municipalidad tengo entendido que lo va a apelar. Nosotros vamos a acompañar la apelación y ver hasta dónde llega esto«, afirmó, dejando en claro la postura del sector frente a la problemática.
Esperanza también dirigió críticas hacia algunos actores políticos, cuestionando la idoneidad de sus declaraciones en relación con el fallo judicial. «También escuché a la concejal (Belén) Monte de Oca, y hay cosas que son irrisorias, porque que lo diga cualquier otra persona que no tenga un cargo público, pero que lo diga una persona que, para colmo, tengo entendido que es abogada«, manifestó.
La posición de los remiseros de Ushuaia es clara: consideran que la competencia desleal de plataformas como Uber afecta su actividad y exigen que se respete el marco regulatorio existente. El apoyo a la apelación del fallo judicial es un reflejo de la preocupación del sector por mantener las condiciones de trabajo justas y equitativas para todos los actores del transporte urbano en la ciudad.
