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22 de diciembre de 2024

«A las industrias, por lo menos de Tierra del Fuego, las va a dejar en jaque»

El presidente de la Cámara de Transporte fueguina alertó sobre el impacto de recientes decisiones gubernamentales en el sector y solicitó una convocatoria conjunta para analizar posibles soluciones ante la competencia externa y los desafíos logísticos.

Darío Loreto, presidente de la Cámara de Transporte de Tierra del Fuego, expresó su preocupación por las recientes medidas nacionales que afectan directamente al sector, entre ellas, la suba de combustibles y la liberación de importaciones. Por FM Master’s, enfatizó la necesidad de un diálogo conjunto entre los gobiernos provincial y nacional para abordar los desafíos que se avecinan.

Loreto manifestó su inquietud respecto a las consecuencias del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), señalando que «todo lo que salió en el DNU, obviamente, es todo para generar competencia externa. La realidad es que, a las industrias, por lo menos de Tierra del Fuego, las va a dejar en jaque».

El presidente de la Cámara de Transporte destacó la imposibilidad de competir con productos importados, a bajo costo, debido a múltiples factores, uno de los cuales es la mano de obra barata. «Es imposible competir contra un producto que se fabrica en China a un valor muchísimo más barato que el de acá. Eso genera algunos ruidos, dudas en cuanto a cómo va a venir la producción», afirmó.

Loreto también abordó la apertura de los cielos y la liberación de las banderas, señalando que estas medidas afectarán negativamente a la industria local. Ante este panorama, hizo un llamado a la unidad: «Creo que hay que juntar a todos porque, más allá de lo que pueda o no salir, ya sabemos cuál es el rumbo del nuevo gobierno que tenemos. Desde mi punto de vista, mi humilde opinión, tenemos que sentarnos y ver cómo vamos a hacer para tratar de minimizar el impacto lo más posible desde Tierra del Fuego”.

El referente transportista también destacó la importancia estratégica de Tierra del Fuego en términos logísticos, señalando: «Hablo de esto de la liberación de las banderas, de los cielos abiertos y un montón de cosas más que han salido. Tenemos que ver eso y entender, porque somos una gran alternativa como puerto en el extremo Sur por la unión de los dos océanos, por donde estamos y la ubicación que tenemos”.

En relación con los desafíos actuales, Darío Loreto propuso un enfoque integral en la matriz productiva y logística, aprovechando las circunstancias globales para beneficiar a la región: «Cuando hablamos de cambiar la matriz productiva, es una cuestión de ver también cómo cambiamos la matriz productiva de la logística también. Tenemos que aprovechar todas estas cosas que están pasando a nivel mundial, que nosotros de alguna forma u otra podría llegar a beneficiarnos”.

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